BMW R1250 GS, 40 ans ça se fête!

 In Actus

Les nouvelles BMW R1250GS se peaufinent encore et toujours. Elles mettent l’accent sur ce millésime sur leur dotation électronique embarquée pour une aide à la conduite accrue.

BMW Motorrad on fête cette années les quarante ans de la « GS », cette version trail de l’iconique bicylindre germanique. Et pour célébrer l’événement comme il se doit les nouvelles BMW R 1250 GS et BMW R 1250 GS Adventure se dotent d’une édition « 40 Years GS Edition » exclusive.

40 ans déjà. Chez BMW les modèles « GS » fêtent cette année leur 40ème anniversaire. Et cette année les nouvelles R 1250 GS et R 1250 GS Adventure se montrent encore plus complètes et sophistiquées. Car même si elles conservent le fameux moteur boxer de 1 254 cm3 de 136 ch il répond désormais à la norme d’homologation Euro 5 grâce à la technologie ShiftCam qui gère durée et ouverture des soupapes d’admission. L’électronique progresse de manière notable avec un contrôle dynamique de la traction (DTC) plus efficace, des modes de pilotage « Pro » désormais personnalisables avec notamment un contrôle dynamique du frein moteur paramétrable. On oubliera pas de relever non plus l’ABS intelligent couplé à l’aide au démarrage en cote, toujours pratique sur tout chargé.

Enfin pour célébrer les 40 ans de la gamme « GS », lancée en 1980 avec la R 80 G/S, BMW Motorrad propose, sur la base de ces BMW R 1250 GS et BMW R 1250 GS Adventure, une édition anniversaire « 40 Years GS Edition ».

Ces deux nouveautés sont dès à présent disponibles à la commande en France aux tarifs suivants qui deviennent relativement salés:

  • BMW R 1250 GS à partir de 18 100 €
  • BMW R 1250 GS Adventure à partir de 19 300 €
  • Moteur boxer (Euro 5) avec technologie Shiftcam permettant d’ajuster les temps de commande et la levée des soupapes d’admission.
  • Puissance et couple : 100 kW (136 ch) à 7 750 tr/min et 143 Nm à 6 250 tr/min.
  • Nouvel ABS Integral Pro de série.
  • Trois modes de pilotage de série (Eco, Rain, Road). Nouveau mode de pilotage « Eco » de série
  • Modes de pilotage « Pro » avec modes de pilotage supplémentaires et nouvelle présélection de mode de pilotage ainsi que contrôle dynamique du frein moteur disponibles en option.
  • Dynamic Traction Control (DTC) de série.
  • ESA Dynamic « nouvelle génération » avec compensation de charge entièrement automatique.
  • Hill Start Control Pro (HSC Pro) avec fonction avancée disponible en option.
  • Nouvel éclairage adaptatif à LED disponible en option.
  • Nouvelles fonctions d’éclairage, « Cruising Light » et clignotants intégrés disponibles en option.
  • Selles conducteur et passager chauffantes disponibles en option.
  • Rehausse de guidon (30 mm) disponible en option.
  • En plus du réglage de la hauteur de selle de série
  • Connectivité : Combiné d’instrumentation multifonctionnel avec écran TFT couleur de 6,5 pouces et de nombreuses fonctionnalités de série comme la navigation.
  • Appel d’urgence intelligent ENFIN disponible de série en France.
  • Nouvelle finition « PRO »
  • Nouveaux coloris de série et deux variantes de style « Triple Black » et « Rallye » disponibles en option.
  • Nouvelle édition anniversaire BMW R 1250 GS PRO « 40 Years GS Edition ».
  • Nouveau Pack ENDURO disponible en option en combinaison avec le style « Rallye » comprenant les options suivantes : suspensions sport, réhausse de guidon, pneus off-road et protections pare-moteur latérales.

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