MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro

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MV Agusta nous en met plein les yeux avec son nouveau roadster Brutale 1000 Série Oro présenté au Salon de la Moto de Milan 2018.

Ce retour au quatre cylindres pour la firme de Varese se fait de très belle manière puisque cette Brutale très spéciale au look ravageur annonce des chiffres assez ahurissants. Le quatre cylindre développe pas moins de 208ch à 13.450 tr/min et 115Nm de couple. Si celà vous semble peut, un kit racing piste y ajoute une ligne d’échappement SC-Project en titane ainsi qu’un ECU retravaillé pour proposer 212 chevaux. On voit sans doute là le résultat de l’expérience de MV engrangé avec la F4 RC de Superbike. d’autant que toute cette fougue est obtenue en respectant les normes anti-pollution. Ce bloc prend place dans un sur un cadre treillis tubulaire en acier combiné à des platines latérales en aluminium. Pour tenter de dominer ces chevaux de feu, la Brutale bénéficie d’une gestion des gaz électronique « ride-by-wire » dialoguant avec une centrale inertielle et un ECU sophistiqué agissant également sur le contrôle de traction (réglable sur 8 niveaux), l’anti-wheeling, et un shifter EAS 2.0. Ce roadster haut de gamme repose évidemment sur des suspensions Öhlins à réglages électroniques, freine grâce à la puissance d’étriers de frein Brembo Stylema et d’un ABS Bosch 9.1. Ses jantes sont en fibres de carbone pour gagner du poids qui ressort ici à seulement 186kg à sec ou 184kg avec le Race kit.

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