Opel Grandland X, le SUV bien placé…

 In Actus

Le nouveau Opel Grandland X arrivera en concession en octobre. Mais nous avons eu le privilège de le découvrir en avant-première dans ses versions définitives avant même sa présentation officielle au Salon de Francfort 2017 en septembre. Bonne surprise, avec son style réussi, sa dotation généreuse et ses tarifs intéressants, ce nouveau SUV a du répondant.

Il faut le savoir, avant même son rachat par Peugeot, Opel travaillait déjà avec le constructeur sochalien. Comme le Crossland X dérivé du Peugeot 2008, le nouveau Grandland X partage en effet motorisations et plateforme technique avec un modèle de la gamme au Lion. Mais cette fois c’est le très réussi 3008 qui se montre partageur. Avec ses 4,48m de longueur l’Opel Grandland X prend la succession de l’Antara sur le segment C. Et la tâche sera rude tant le segment est disputé. Face à lui on trouve en effet bien sûr le Peugeot 3008 dont le succès ne se dément pas mais également de sérieux concurrents comme le Renault Kadjar bien évidemment mais aussi le Nissan Qashqai, le Volkswagen Tiguan, ou encore le nouveau Skoda Kodiaq. Mais ce nouvel arrivant a de quoi se défendre et conquérir. D’abord par son design qui, bien que très éloigné de celui du Peugeot 3008, il s’avère tout aussi séduisant avec des lignes nerveuses, des passages de roues marqués, une calandre caractéristique ou un capot nervuré qui rappelle celui de l’Insignia Grand Sport. Mais aussi par son niveau d’équipement et sa dotation technique très généreux. Par ses prix, enfin qui débutent à 25.600€ en version essence et 27 700 € version diesel, et qui s’avèrent vraiment très intéressants par rapport à ses concurrents.

Presentation presse Opel Granland X Tiurbo - Paris

Car pour le moment ce SUV ne sera disponible qu’avec deux motorisations 1.2 Turbo essence à injection directe 130ch (Peugeot PureTech) et 1.6 Diesel 120ch (Peugeot BlueHdi). Ces deux motorisations peuvent se combiner avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique six rapports. Elles bénéficient en série d’un système Start/Stop et ne pourront s’équiper de la transmission intégrale mais pourront recevoir un système Grip Control pour améliorer la motricité au sein d’un pack baptisé « All Road ». Des motorisations 100ch, 150ch mais aussi peut être 180ch devrait apparaître courant 2018 afin d’améliorer l’offre. Généreusement doté l’Opel Grandland X va c’est certain faire de l’ombre à beaucoup de ses concurrents. Il offre par exemple de série En série, il offre par exemple l’avertisseur de changement de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les jantes alliage 17 pouces, la radio R4.0 IntelliLink avec Bluetooth, la climatisation automatique bizone avec filtre à particules, les fonctionnalités Apple CarPlay et Android Auto, et le service « Opel OnStar » qui offre un accès wi-fi et une conciergerie. L’opel Grandland X est disponible à la commande en trois niveaux de finition « Edition, « Innovation » et « Elite » avec un niveau d’équipement complet.

 

 

L’Opel Grandland X est proposé en trois niveaux de finition :

Finition Edition – 1,2l. Ecotec essence : 25.600€ & 1,6l. diesel : 27.700€

On retrouve six airbags et l’ESP, une aide au démarrage en côte et un avertisseur de changement de voie, la reconnaissance des panneaux de limite de vitesse et un régulateur de vitesse, sans oublier le contrôle de la pression des pneus. Pour le confort cette finition propose le climatisation automatique, une banquette 2/3-1/3, le siège conducteur réglable en hauteur, un frein à main électrique, un ordinateur de bord avec écran tactile 7’’ (radio, bluetooth, compatible Apple CarPlay et Android Auto) et le système OnStar avec wifi 4G. les feux diurnes et feux arrière sont à LED et ceux de route sont automatiques. Le Grandland X bénéficie également dans cette finition de jantes alliage en 17 pouces.

Finition Innovation – 1,2l. Ecotec essence : 28.200€ & 1,6l. diesel : 30.300€

Comme la finition Edition avec en plus l’alerte anticollision, le freinage automatique d’urgence avec détection piéton, un système d’alerte anti-somnolence, l’alerte d’angle mort. Mais aussi le Pack Flexibilité (accoudoir arrière, plancher de coffre ajustable, banquette rabattable depuis le coffre…), des sabots de protection, un siège passager réglable en hauteur, un volant en cuir, des rétroviseurs rabattables électriquement, un hayon électrique avec ouverture mains-libres, des vitres arrière sur teintées, l’aide au stationnement et des jantes alliage 18 pouces

Finition Elite – 1,2l. Ecotec essence : 31.700€ & 1,6l. diesel : 33.800€

Comme la finition Innovation avec en plus les Phares LED adaptatifs et directionnels. Caméra 360°. Aide au stationnement avancé (détection des emplacements, gestion automatique de la direction). Pack cuir (sellerie cuir, sièges AV ergonomiques AGR et ventilés, sièges AV et volant chauffants, siège conducteur électrique). GPS tactile 8’’.

 
A l’occasion de cette avant première nous avons interrogé Loic Salin d’Opel France sur ce nouveau SUV du segment C :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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