Lexus LS500 : le vaisseau amiral

 In Actus

Lexus présente son vaisseau amiral LS500. Une berline d’exception à l’équipement riche, riche, riche…

 

C’est bien sûr le marché américain que Lexus vise en premier lieu avec son nouveau navire amiral. La LS500 en a effectivement la démesure. Car c’est plutôt d’une limousine aux ambitions sérieuse qu’il faut parler. « La LS ne se contentera pas d’incarner la marque Lexus. Elle est destinée à incarner le summum du luxe automobile de tradition et de culture japonaises », a précisé Toshio Asahi, ingénieur en chef de la nouvelle LS. « À ce titre, ce fleuron international se devait de dépasser complètement ce que l’on attend d’une voiture de luxe. » Pour y parvenir cette LS500 utilise la nouvelle plate-forme GA-L (Global Architecture for luxury vehicle) partagée avec le LC mais dans un version allongée (5 235 mm).  Cette LS accueille en sus un nouveau système de contrôle dynamique du châssis (VDIM : Vehicle Dynamics Integrated Management) qui contrôle et actionne tous les systèmes du véhicule, freins, direction, moteur et suspension pneumatique, pour une conduite plus dynamique, plus sûre et plus efficace. Un système que viennent compléter les barres antiroulis actives et les quatre roues directrices. Sous le capot se loge un nouveau moteur V6 3,5 l à double suralimentation sensé offrir des performances équivalentes à celles d’un moteur V8. Il développe une puissance de 415 ch (310 kW) et un couple de 600 Nm, et se montre capable avec l’aide d’une boîte automatique à dix rapports de propulser cette limousine de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes (en version 4WD).

Très luxueuse cette LS propose un habitacle somptueux très high-tech on s’en doute avec un écran de navigation de 12,3 pouces, et un affichage tête haute couleur. Cette limousine bénéficie d’une insonorisation par contrôle acoustique actifs qui se complète d’un système audio Mark Levinson avec des haut-parleurs intégrés dans le ciel du toit.

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