Kia Stinger 2018

 In Actus

Avec cette Stinger, Kia fait irruption dans le segment des berlines à hautes performances.

 

La Kia Stinger a fait son coming-out au Salon de Detroit. Cette berline du segment D ne s’éloigne pas beaucoup du concept GT présenté à Francfort et c’est très bien comme ça. Car cette Stinger est élégante presque racée. Elle présente un profil nerveux et des faces avant et arrière expressives. Comme Jaguar, Kia a retenu le style fastback avec un hayon. Question style, on remarque l’extracteur d’air à l’arrière des passages de roue avant, et la portière creusée dans son prolongement. Ceux disposés à l’arrière des roues postérieures mais aussi le gros extracteur aérodynamique entre les deux double canules d’échappement. Tendance sport affirmée donc.

Sous le capot, cette Kia Stinger fait confiance à des quatre et six cylindres. Ces motorisations  2.0 Turbo de 255 ch pour 352 Nm de couple ou V6 3.3 biturbo puissant de 365 ch et 510 Nm devrait lui offrir un bon niveau de performance d’autant que tout cette puissance sera digérée par une transmission huit rapports « maison » et digérée par un train arrière sophistiqué ou par une transmission intégrale. Pour mieux faire face à ses concurrentes (BMW Série 4, Audi A5 Sportback, Jaguar XE, Cadillac CTS, Infiniti Q50, etc.) cette Stinger  se dotera du meilleur en terme d’équipements électroniques : alerte active anti-collision, assistant de maintien de file, régulateur de vitesse avec régulation adaptative, aide au stationnement. Dans l’habitacle la Kia Stinger profitera d’un affichage tête haute, d’un grand écran central, etc.

Commentaires
  • joecool
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    bravo kia. la plus belle du constructeur pour moi. je ne saurais que trop conseiller a tous les constructeurs de rester tres proche des jolis concepts cars de salon…

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