Nouveau visage des Picasso

 In Actus

C’est ainsi, les deux Citroën C4 Picasso feront désormais face commune. C’est donc la fin des personnalités distinctes des Picasso et Grand Picasso. L’arrière se modernise également. On note en effet l’arrivée de nouveaux feux à « effet 3D ». N’oublions pas les jantes de 17 pouces ou le toit désormais disponible en coloris bi-ton. Un restylage par petites touches qui intervient au bout de trois années d’une carrière couronnée par un beau succès commercial. Mais qui n’avance pas recule. Autre nouveauté l’arrivée d’une motorisation essence PureTech 130 S&S à boîte de vitesse EAT6 chargée de compléter la gamme des motorisations PureTech et BlueHDi. Cette motorisation propose 130 chevaux pour 230 Nm de couple, tout en préservant la consommation annoncée pour 5,1 litres aux 100 km. Les valeurs d’émissions de CO2 restent faible, à partir de de 115 g/km.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Le plus intéressant est sans doute la nouvelle offre technologique ; Les deux Picasso bénéficient désormais d’une belle dotation. De quoi leur permettre de faire une partie de leur retard sur les concurrentes les mieux armées. Une nouvelle navigation connectée 3D « Connect Nav » nous arrive associée à une tablette tactile de sept pouces. De quoi profiter de quelques nouveaux services connectés en exploitant enfin l’e grand écran de 12 pouces. Pour un meilleur confort de conduite et une plus grande sécurité on notera aussi les systèmes de Reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction stop, l’alerte active de franchissement de ligne, « l’Active Safety Brake », ou le Système actif de surveillance d’angle mort. Arrivée en concession début juin 2016.

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Thomas Brémond @ Dream On Productions

Thomas Brémond @ Dream On Productions

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Thomas Brémond @ Dream On Productions

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[youtube https://www.youtube.com/watch?v=e1z9VKKC5SE]

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